Мотоцикл Иж-350, основой для которого стал немецкий DKW-NZ350 (Ижевский мотоциклетный завод) (СССР, 1946 г.) в экспозиции Музея автомотостарины во Владивостоке.06.02.2009#372984
Посетители у первого советского представительского автомобиля ЗиС-101 (Московского автозавода имени И. В.Сталина) (СССР, 1936 г.) в Музее автомотостарины во Владивостоке.07.02.2009#372983
Молодежены фоттографируются в большом представительском автомобиле типа лимузин ЗиС-110Б (СССР, 1945 г.) в экспозиции Музея автомотостарины во Владивостоке.07.02.2009#372982
Посетитель у автомобиля "Волга" ГАЗ-21" в экспозиции зала легковых автомобилей 50-х годов Музея автомотостарины во Владивостоке.07.02.2009#372981
Ребенок у автомобиля "Ford-T" в зале легковых автомобилей 50-х годов Музея автомотостарины во Владивостоке.07.02.2009#372980
Юные посетители на японском трицикле для перевозки людей и грузов "GIANT" в экспозиции Музея автомотостарины во Владивостоке.07.02.2009#372979
Посетитель у автомобиля ЗАЗ-965 "Запорожец" в экспозиции Музея автомотостарины во Владивостоке.07.02.2009#372978
Снимок на память на фоне ЗИС-151 БМ-13 "Катюша" в экспозиции "Автомобили времен Великой Отечественной войны" на открытой площадке Музея автомотостарины во Владивостоке.07.02.2009#372977
Инвалидная коляска СЗА-С-3а (СССР, 1958 г.) - первый советский автомобиль с ручной коробкой, независимой подвеской всех колес и задним расположением двигателя, в экспозиции Музея автомотостарины во Владивостоке.06.02.2009#372975
Большой представительский автомобиль с семиместным кузовом типа лимузин ЗиС-110Б (СССР, 1945 г.) (на первом плане) и самый большой советский легковой автомобиль ГАЗ-14 "Чайка" (СССР, 1978 г.) в экспозиции Музея автомотостарины во Владивостоке.06.02.2009#372974
