В отделе исследования информации параметрических и звуковых регистраторов Межгосударственного авиационного комитета (МАК), сотрудники которого занимаются расшифровкой бортовых самописцев самолета Ту-154М с Лехом Качиньским на борту, разбившегося 10 апреля под Смоленском.19.05.2010#668823
В отделе исследования информации параметрических и звуковых регистраторов Межгосударственного авиационного комитета (МАК), сотрудники которого занимаются расшифровкой бортовых самописцев самолета Ту-154М с Лехом Качиньским на борту, разбившегося 10 апреля под Смоленском.19.05.2010#668822
В отделе исследования информации параметрических и звуковых регистраторов Межгосударственного авиационного комитета (МАК), сотрудники которого занимаются расшифровкой бортовых самописцев самолета Ту-154М с Лехом Качиньским на борту, разбившегося 10 апреля под Смоленском.19.05.2010#668821
В отделе исследования информации параметрических и звуковых регистраторов Межгосударственного авиационного комитета (МАК), сотрудники которого занимаются расшифровкой бортовых самописцев самолета Ту-154М с Лехом Качиньским на борту, разбившегося 10 апреля под Смоленском.19.05.2010#668818
Бортовые самописцы (на снимке) самолета Ту-154М с Лехом Качиньским на борту, разбившегося 10 апреля под Смоленском, а также процедуру их расшифровки продемонстрировали специалисты Межгосударственного авиационного комитета (МАК) российским и иностранным, в частности, польским журналистам.19.05.2010#668817
Бортовые самописцы (на снимке) самолета Ту-154М с Лехом Качиньским на борту, разбившегося 10 апреля под Смоленском, а также процедуру их расшифровки продемонстрировали специалисты Межгосударственного авиационного комитета (МАК) российским и иностранным, в частности, польским журналистам.19.05.2010#668816
Бортовые самописцы (на снимке) самолета Ту-154М с Лехом Качиньским на борту, разбившегося 10 апреля под Смоленском, а также процедуру их расшифровки продемонстрировали специалисты Межгосударственного авиационного комитета (МАК) российским и иностранным, в частности, польским журналистам.19.05.2010#668815
Председатель комиссии по научно-техническому обеспечению расследования авиапроисшествий Межгосударственного авиационного комитета (МАК) Виктор Трусов демонстрирует бортовые самописцы самолета Ту-154М с Лехом Качиньским на борту, разбившегося 10 апреля под Смоленском, российским и иностранным, в частности, польским журналистам.19.05.2010#668814
Бортовые самописцы (на снимке) самолета Ту-154М с Лехом Качиньским на борту, разбившегося 10 апреля под Смоленском, а также процедуру их расшифровки продемонстрировали специалисты Межгосударственного авиационного комитета (МАК) российским и иностранным, в частности, польским журналистам.19.05.2010#668813
Бортовые самописцы (на снимке) самолета Ту-154М с Лехом Качиньским на борту, разбившегося 10 апреля под Смоленском, а также процедуру их расшифровки продемонстрировали специалисты Межгосударственного авиационного комитета (МАК) российским и иностранным, в частности, польским журналистам.19.05.2010#668811
Бортовые самописцы (на снимке) самолета Ту-154М с Лехом Качиньским на борту, разбившегося 10 апреля под Смоленском, а также процедуру их расшифровки продемонстрировали специалисты Межгосударственного авиационного комитета (МАК) российским и иностранным, в частности, польским журналистам.19.05.2010#668810
В отделе исследования информации параметрических и звуковых регистраторов Межгосударственного авиационного комитета (МАК), сотрудники которого занимаются расшифровкой бортовых самописцев самолета Ту-154М с Лехом Качиньским на борту, разбившегося 10 апреля под Смоленском.19.05.2010#668809
